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功能用途
?用(yong)于(yu)鐵(tie)路(lu)運營的(de)機車(che)、客車(che)、貨車(che)、動車(che)、工程車(che)等車(che)輛。能(neng)夠滿足大直(zhi)徑、特殊(shu)材質(zhi)、特殊(shu)工藝的(de)生產制造要求
主要是(shi)客車(che)、貨車(che)車(che)輛用輪對(dui),包括新造和檢修。我們可以生(sheng)產RD3系列(TB標(biao)(biao)準(zhun)(zhun))、RD4系列(TB標(biao)(biao)準(zhun)(zhun))客車(che)車(che)輛用輪對(dui);RD2(TB標(biao)(biao)準(zhun)(zhun))、RE2B(TB標(biao)(biao)準(zhun)(zhun))、RF2(TB標(biao)(biao)準(zhun)(zhun))、BA004(EN標(biao)(biao)準(zhun)(zhun))、BA319(DB標(biao)(biao)準(zhun)(zhun))、越南(nan)774(AAR、EN)、印度1000(IRS標(biao)(biao)準(zhun)(zhun))等多品(pin)種貨車(che)車(che)輛用輪對(dui)。
?用(yong)于(yu)鐵(tie)路(lu)運營的(de)機車(che)、客車(che)、貨車(che)、動車(che)、工程車(che)等車(che)輛。能(neng)夠滿足大直(zhi)徑、特殊(shu)材質(zhi)、特殊(shu)工藝的(de)生產制造要求
專(zhuan)業(ye)研發團(tuan)隊近70名,研究生以上(shang)學歷約占50%,在材料(liao)研究、產(chan)品(pin)設計(ji)、制造工藝、檢(jian)測(ce)試驗等方(fang)面具(ju)有豐(feng)富的經驗,掌握(wo)了高(gao)速、重載、大功(gong)率牽引機車、城市軌道交通輪軸及(ji)齒輪箱制造的核心技(ji)術
車(che)輪生產(chan)線(xian)具有自動化(hua)(hua)和智能(neng)化(hua)(hua)程(cheng)度高、單(dan)線(xian)產(chan)能(neng)大等(deng)特(te)點,整線(xian)采用了(le)工業以太網(wang),單(dan)機(ji)與機(ji)器人設備互聯,實現了(le)大數(shu)據實時(shi)采集,可對(dui)車(che)輪制(zhi)造過程(cheng)進行全方位精(jing)準控制(zhi)。生產(chan)效率、產(chan)品合格率全球(qiu)領先
通過了ISO、IEC、IRIS等體系認證,具有中國(guo)鐵路CRCC、美(mei)國(guo)AAR、德國(guo)DB、歐洲TSI、英(ying)國(guo)RISAS等證書,能夠按TB、AAR、EN、JIS、GOST、IRS、KRTS等標準提供產(chan)品(pin)和服務(wu)
?重視每一個(ge)生產制造流程,運行(xing)MES、OA、ERP等信息(xi)化手段,做到全部流程的無縫銜接,確保一流的產品質量
?根據客戶所(suo)在地域(yu)、客戶要求等因素制定差異(yi)化包裝方案,確保(bao)產品保(bao)質保(bao)量交付,基(ji)本原則是一單一案。包括車(che)軸五連環包裝,輪對(dui)固定架等在內常用(yong)包裝方式全部(bu)具有自(zi)主知識產權(quan)
?與(yu)鐵道科學(xue)院、鋼鐵研(yan)究總院、與(yu)北京交通大學(xue)、太鋼集團等權威院、校(xiao)、企業在產(chan)(chan)品設計、制造、應(ying)用以及復興號系(xi)列高速動車輪軸國產(chan)(chan)化等領域進行密(mi)切合作
型(xing)號
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輪對內側(ce)距(mm)
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速(su)度等級(km/h)
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壓裝(zhuang)標準
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軸重(t)
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用途(tu)
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RD2
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1353
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120
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TB1718
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21
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中國鐵(tie)路貨車
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RE2B
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1353
|
120
|
TB1718
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25
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中國鐵(tie)路貨車
|
RF2
|
1353
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100
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TB1718
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30
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中國鐵路重載(zai)貨車
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RD3
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1353
|
120
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TB1718
|
18
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中國鐵(tie)路(lu)普通(tong)客車
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RD4
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1353
|
120
|
TB1718
|
18
|
中國鐵(tie)路普通客車
|
RD3A
|
1353
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160
|
TB1718
|
16.5
|
中國鐵路(lu)普(pu)通(tong)客車(che)
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RD3A1
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1353
|
160
|
TB1718
|
16.5
|
中國鐵路普通(tong)客車(che)
|
RD4A
|
1353
|
160
|
TB1718
|
16.5
|
中國鐵(tie)路普通(tong)客車
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BA318
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1360
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120
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EN13260
|
22.5
|
歐洲鐵路貨車
|
BA324
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1360
|
120
|
EN13260
|
22.5
|
歐洲(zhou)鐵路貨車
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BA002
|
1360
|
120
|
EN13260
|
22.5
|
歐洲鐵路(lu)貨車
|
BA319
|
1360
|
120
|
DB
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22.5
|
德國(guo)鐵路(lu)貨車
|
E
|
1347
|
——
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AAR G-Ⅱ
|
22
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美國鐵(tie)路貨車
|
F
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1347
|
——
|
AAR G-Ⅱ
|
28.6
|
美(mei)國鐵(tie)路(lu)貨車
|
K
|
1347
|
——
|
AAR G-Ⅱ
|
28.6
|
美(mei)國鐵路貨車
|
G
|
1347
|
——
|
AAR G-Ⅱ
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31.5
|
美國鐵路貨車
|
太原重工的各類車(che)輪、車(che)軸、齒輪箱、輪對集(ji)成產品等,廣泛應用在國內軌道交通(tong)領(ling)域(yu),同時遠銷全(quan)球50多個(ge)國家,累(lei)計銷售總量超過(guo)500萬件(jian)套。
各類(lei)車輪、車軸(zhou)、輪對產品,通過了CRCC、AAR、TSI、DB、MOLIT、RISAS等產品資質認證
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